6月22日，华为乾崑推出“ADS辅助驾驶无忧权益”。简单来说，就是当用户在合规使用其城区NCA（智驾领航辅助）等功能时若发生事故，他们将承担相应的直接经济损失。 更早之前的5月28日，比亚迪推出了“城市领航安全兜底”服务，承诺赔付不设上限，且不走保险、不影响次年保费。 特斯拉没有跟进“兜底”，只是在昨天宣布了一条消息：特斯拉FSD在全球范围内全面转向订阅制，港澳台地区的买断服务将于6月30日正式下架。 辅助驾驶的声量弱人一筹还不算什么，比亚迪2025年纯电动汽车销量超过特斯拉跃居世界第一，才更是伤害巨大。 “中国车进来，我们就玩完。”2026年4月13日，福特汽车首席执行官吉姆·法利在福克斯新